De wetgeving van de Verenigde Staten eist van de luchtvaartmaatschappijen die van, naar of door de Verenigde Staten (VS) vliegen dat zij aan het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid bepaalde passagiersgegevens verstrekken ter beveiliging van het luchtverkeer en om de veiligheid van de VS te waarborgen door passagiers van tevoren aan een risicobeoordeling te onderwerpen. De passagiersgegevens vallen uiteen in twee categorieën:
- Passenger Name Record (PNR) : de PNR-gegevens bevatten diverse informatie die is verstrekt tijdens de boeking of die door de luchtvaartmaatschappijen of de reisagenten wordt bijgehouden, zoals de naam van de passagier, zijn adres, details van de reisroute (zoals datum van de reis, vertrek en bestemming, zetelnummer, aantal stukken bagage) en details van de reservering (zoals informatie over het reisbureau en betalingsgegevens, verzoeken inzake maaltijden of om een rolstoel) of andere informatie (bijvoorbeeld over airmiles).
- Advanced Passenger Information (API): deze categorie omvat hoofdzakelijk informatie die is vervat in de reisdocumenten (paspoort) van passagiers en die meestal wordt verzameld bij het inchecken. De informatie wordt vóór aankomst verstrekt aan de grenscontrolediensten. Zij wordt eveneens gebruikt om na te gaan of passagiers voorkomen op lijsten van passagiers die in het kader van de luchtvaart een veiligheidsrisico kunnen vormen.
Deze vaak gestelde vragen betreffen voornamelijk PNR-gegevens omdat deze het voorwerp uitmaken van de op 26 juli 2007 tussen de Europese Unie en de Verenigde Staten ondertekende internationale overeenkomst. De Europese Unie ziet erop toe dat luchtvaartmaatschappijen deze verplichtingen nakomen. Brussels Airlines is ertoe gehouden deze voorschriften na te leven.
Voor nadere bijzonderheden over de verwerking door het DHS van PNR-gegevens die betreffende vluchten tussen de Europese Unie (EU) en de Verenigde Staten (VS) zijn verzameld, wordt verwezen naar de internationale overeenkomst en de begeleidende brief van het DHS, gepubliceerd in het Publicatieblad van de Europese Unie nr. L 204 van 4 augustus 2007. Meer info.