A320

AIRBUS A320neo

El Airbus A320neo (neo significa “New Engine Option”) es la incorporación más reciente a nuestra flota. Este avión aporta importantes mejoras ambientales y de confort. Gracias a su innovadora tecnología de motor y aerodinámica mejorada, el A320neo consume hasta un 20 % menos de combustible que los modelos de avión anteriores. También reduce la huella de ruido durante el despegue en aproximadamente un 50 %, lo que hace que cada vuelo sea más sostenible y silencioso.

Los compartimientos superiores más grandes brindan un 40 % más de espacio de almacenamiento y pueden contener un 60 % más de equipaje, ya que se puede guardar verticalmente. Esto hace que el proceso de embarque sea más rápido y fluido.

El avión está equipado con el motor LEAP-1A de CFM International. Los nuevos motores, considerablemente más grandes, pueden ahorrar 3700 toneladas equivalentes de carbono más por avión y año. Además de la reducción en el consumo de combustible, el neo también cuenta con una mayor autonomía: unos 500 km más que su predecesor.

Las puntas de las alas de 2,40 metros de largo, llamadas “sharklets”, ahorrarán otras 800 toneladas equivalentes de carbono por avión al año.

Desde diciembre de 2025, Brussels Airlines opera seis aviones Airbus A320neo. Pronto llegarán dos más y a partir de 2027 se introducirán otros cinco. En total, estas próximas entregas ampliarán la flota de A320neo de Brussels Airlines a 13 aviones. Brussels Airlines incorpora la familia A320 a su red de corta y media distancia.

El nuevo avión reemplazará principalmente a los aviones de generaciones más antiguas (Airbus A319).


Detalles técnicos

Cantidad en la flota (diciembre de 2025) 6 Asientos 180 Envergadura 35,8 m Longitud 37,57 m Altura 11,76 m Velocidad de crucero 840 km/h Peso máximo de despegue 79 000 kg Autonomía 6300 km Capacidad máxima de combustible 26 730 kg Tipo de motor CFM Internacional LEAP-1A