Assistance spéciale

• Passagers en chaise roulante, ou ayant besoin d'une chaise roulante
• Passagers aveugles/malvoyants et passagers sourds/malentendants
• Passagers souffrant d'une déficience mentale (maladie d'Alzheimer, du syndrome de Down, etc.)
• Mineurs invalides
• Passagers souffrant de problèmes respiratoires
• Passagers en civière
• Passagers nécessitant un certificat médical (MEDA)
• Futures mamans

Passagers en chaise roulante, qui ont besoin d'une chaise roulante

Il existe trois catégories de chaise roulante reconnues internationalement. Pour nous aider à comprendre comment nous pouvons vous aider au mieux, merci de nous indiquer à quelle catégorie vous appartenez :

• WCHR– Wheelchair Ramp : Vous êtes capable de monter et descendre les escaliers et pouvez vous déplacer dans la cabine de l'avion mais avez toutefois besoin d'un fauteuil roulant pour effectuer de longues distances.
• WCHS– Wheelchair Steps : Vous n'êtes pas en mesure de monter ou descendre les escaliers, mais pouvez vous déplacer dans la cabine de l'avion. Vous avez besoin d'un fauteuil roulant pour effectuer de longues distances et devez être transporté sur les escaliers de l'avion.
• WCHC– Wheelchair Cabin seat : Vous êtes complètement immobile et nécessitez d'une chaise roulante tout le temps. Vous avez besoin d'assistance pour monter et descendre les escaliers et rejoindre votre siège.

Lorsque vous arrivez à destination, votre propre chaise roulante vous est immédiatement restituée à la sortie de l'avion, ou au plus tard à la récupération des bagages. Dans ce dernier cas, vous serez transporté dans une chaise roulante de l'aéroport ou sur un chariot électrique par un membre du personnel de la société d'assistance de l'aéroport.

Vous souhaitez apporter votre propre chaise roulante ?
Nous la transporterons gratuitement, sous réserve qu'elle réponde à certains critères. Plus d'informations

Passagers aveugles/malvoyants et passagers sourds/malentendants

Si vous êtes aveugle/malvoyant ou sourd/malentendant, vous pouvez bénéficier d'une assistance spéciale. Merci de nous indiquer si vous avez besoin d'assistance dans les aéroports. En outre, vous pouvez également être accompagné par un chien-guide.
Les passagers à la fois aveugles et sourds bénéficieront d'une assistance spéciale mais devront également voyager avec un accompagnateur/une accompagnatrice.

Vous souhaitez apporter votre propre chien-guide ?
Vous avez la possibilité d'apporter gratuitement un chien-guide à bord. Plus d'informations

Passagers souffrant d'une déficience mentale (maladie d'Alzheimer, syndrome de Down, etc.)

Afin de nous assurer que les passagers souffrant d'une déficience mentale passent un agréable voyage, il est très important d'évaluer leur capacité à supporter certaines situations qui ne leur sont pas familières telles que trouver leur chemin vers les portes d'embarquement ou communiquer avec le personnel et comprendre les instructions de sécurité pendant le vol.

Merci de tenir compte du fait que le chemin vers les portes d'embarquement dans les aéroports internationaux est souvent long et peut se révéler compliqué. Les passagers souffrant d'une déficience mentale peuvent rencontrer des difficultés à se repérer et à communiquer avec le personnel. Les points de sécurité, de douanes et de police peuvent causer du stress et de l'anxiété.

Certaines déficiences entraînant de la confusion ou une désorientation (notamment la maladie d'Alzheimer) peuvent avoir pour conséquence la non-attention du passager aux instructions de sécurité des membres de l'équipage. Elles peuvent également entraîner des circonstances imprévues telles que débarquer sans surveillance, ou se perdre à l'aéroport. Nous vous prions de bien vouloir envisager si la personne concernée est capable de voyager seule ou si elle a besoin d'un/une accompagnateur/accompagnatrice.

Disposer d'un accompagnateur/une accompagnatrice peut aider
Un accompagnateur/une accompagnatrice est requis(e) si le passager n'est pas en mesure de se prendre en charge en cas d'évacuation d'urgence ou si le passager est incapable de communiquer à propos des instructions de sécurité des agents de bord ni de les comprendre. Plus d'informations sur les accompagnateurs/accompagnatrices ici.

Passagers souffrant de problèmes respiratoires

Les passagers qui ont besoin d'oxygène supplémentaire peuvent demander de l'oxygène médical à bord ou apporter leur propre concentrateur d'oxygène portable (COP).
Brussels Airlines peut fournir jusqu'à 5,2 litres d'oxygène médical par minute à bord. Des frais supplémentaires seront facturés pour ce service. Le service d’oxygène doit être demandé et réglé au moment de la réservation. Nous vous recommandons de contacter votre assurance maladie ou votre prestataire de services de santé privé en ce qui concerne la possibilité de remboursement de ces frais.

Merci de contacter le service de coordination de l'assistance médicale au moment de la réservation (ou au plus tard 48 heures avant le départ).

Il vous faudra également remplir le formulaire MEDIF si vous avez besoin d'oxygène médical à bord.

Vous préférez apporter votre propre concentrateur d'oxygène portable ?
Cliquez ici pour plus d'informations.

Vous avez besoin d'oxygène à l'aéroport également ? Merci de contacter les services d'aéroport pour une assistance.

Passagers en civière

Les passagers qui doivent être transportés en civière doivent toujours disposer d'une escorte médicale fournie par la compagnie d'assurance ou réglée par le passager.
Merci de demander à votre médecin traitant de compléter le MEDIF.

Passagers nécessitant un certificat médical (MEDA)

Pour certaines maladies (ex. : maladie du cœur/des poumons, AVC, etc.), blessures à la suite d'un accident ou maladies chroniques, Brussels Airlines vérifiera si vous êtes en mesure de voyager.
Le certificat médical d'aptitude est basé sur le formulaire MEDIF. Le formulaire est composé de deux parties qui doivent être complétées par le médecin traitant.

Futures mamans

Votre grossesse est normale, sans complications ? Si vous êtes enceinte sans complications liées à la grossesse, vous pouvez voyager avec nous jusqu'à quatre semaines avant la date d'accouchement prévue (ou jusqu'à la 36e semaine de grossesse comprise).

Il vous suffit de présenter un certificat médical indiquant la date d'accouchement prévue. 

Vous attendez des jumeaux/triplets, etc. ou votre grossesse présente des complications ? Nous avons besoin de plus d'informations de votre part. Veuillez cliquer ici.

Veuillez noter que si vous ne disposez pas de documents médicaux pour prouver votre date d'accouchement prévue, le commandant de bord peut refuser de vous laisser embarquer si il/elle a des raisons de croire que le vol pourrait nuire à votre santé ou à celle de votre bébé.

Mineurs invalides

Les mineurs atteints de tout handicap (physique ou mental) doivent être accompagnés par un adulte. Dans des cas exceptionnels, la procédure réserveé aux mineurs non accompagnés est acceptée, mais cela dépend d'une évaluation au cas par cas au service de coordination de l'assistance médicale.

Besoin d'une assistance uniquement à l'aéroport ?

Les passagers qui nécessitent seulement une assistance à l'aéroport, et non durant le vol, doivent compléter le formulaire d'assistance spéciale au moment de la réservation, au moins 48 heures avant le départ.

Besoin d'assistance pendant le vol également ? Vous voyagez avec un dispositif d’aide à la mobilité ou un équipement médical ?

Pour assurer le meilleur service possible à l'aéroport ainsi qu'à bord, nous avons besoin d'informations supplémentaires. Si vous réservez par téléphone, ou par le bais d'une agence de voyage, vous pouvez immédiatement nous informer de vos demandes spécifiques.
Si vous réservez en ligne, merci de nous contacter immédiatement après avoir effectué votre réservation :

DEMANDEZ VOTRE ASSISTANCE BIEN EN AVANCE.

Contactez-nous de préférence au moment de votre réservation et au plus tard 48 heures avant le départ. En particulier dans les cas suivants :

72 heures à l'avance : oxygène médical fourni par Brussels Airlines.
48 heures à l'avance : voyage avec un chien guide ou d'assistance
48 heures à l'avance : utilisation d'un appareil respiratoire, concentrateur d'oxygène ou CPAP à bord.
48 heures à l'avance : passager en civière
48 heures à l'avance : transport d'une chaise roulante/aide à la mobilité alimentée par une batterie.

Formulaire MEDIF

Brussels Airlines peut vous demander de remplir le formulaire MEDIF*.

Il s'agit d'un formulaire reconnu à l'international à compléter par votre médecin. Merci de ne pas oublier de le faire compléter par votre médecin et de nous le retourner à l'adresse meda@brusselsairlines.com ou par fax (+32 2 723 3705).

Brussels Airlines peut vous demander de fournir un certificat médical/formulaire MEDIF* si :

• vous avez besoin d'oxygène médical pendant le vol.
• votre état de santé nécessite une assistance médicale pendant le voyage.
• vous êtes atteint d'une maladie contagieuse menaçant directement la santé et la sécurité d'autres passagers.
• vous devez voyager en civière

*Pour afficher correctement ces formulaires en format PDF, vous devez installer le logiciel Adobe Acrobat Reader, version 5 ou plus sur votre ordinateur. Si Adobe Acrobat Reader n'est pas installé, merci de le télécharger et de l'installer gratuitement sur :

Documents pour les futures mamans

Si vous êtes enceinte, nous vous conseillons de toujours disposer d'un document indiquant votre date prévue d'accouchement. Nous recommandons aux femmes enceintes ayant dépassé la 28e semaine de grossesse de demander à leur médecin un document reprenant :

• la date prévue d'accouchement
• le fait que la grossesse ne présente pas de complication
• une déclaration de capacité à voyager

Le certificat médical est nécessaire pour les femmes enceintes :

• présentant des complications de la grossesse
• attendant des jumeaux/présentant une grossesse multiple à la 28e semaine de grossesse.

Veuillez noter que si vous ne disposez pas de documents médicaux pour prouver votre date d'accouchement prévue, le commandant de bord peut refuser de vous laisser embarquer si il/elle a des raisons de croire que le vol pourrait nuire à votre santé ou à celle de votre bébé.

Documents de voyage pour les appareils d'oxygène portables

Si vous disposez d'un concentrateur d'oxygène portable et devez l'utiliser à bord, vous êtes autorisé à le faire dans la mesure où le dispositif figure sur la liste des dispositifs de concentrateur d'oxygène approuvés. Votre médecin devra aussi compléter le formulaire ci-dessous.

Demandez à votre médecin de compléter ce formulaire de concentrateur d'oxygène portable et de nous le retourner au moins 48 heures avant le départ.

Documents de voyage pour les chiens de soutien émotionnel

Les chiens de soutien émotionnel sont uniquement autorisés sur les vols vers les/en provenance des États-Unis, y compris les vols de correspondance. Le professionnel en santé mentale ou le médecin certifié qui vous traite doit vous délivrer un document indiquant :

1. Que vous présentez un handicap émotionnel/lié à la santé mentale et que votre animal doit être présent avec vous dans l'avion.
2. Que l'on vous traite.
3. La date (le document ne peut dater de plus d'un an).
4. Leur licence de professionnel de la santé mentale et l'État de juridiction dans lequel il a été délivré.

Pour voyager avec un animal de soutien émotionnel, vous devez nous prévenir au moins 48 heures à l'avance.

Nous transporterons votre chaise roulante gratuitement sous réserve qu'elle ne dépasse pas les dimensions de la porte de la soute de l'avion. Outre les dimensions et le poids, nous devons savoir quel type de chaise roulante vous apportez à bord (pliable, chaise roulante de sport, etc.) et si elle alimentée par batterie. Veuillez noter que le transport des aides à la mobilité alimentées par batterie dépendra de l'espace disponible dans la soute de l'avion, et que tout dispositif alimenté par batterie doit être conforme à la législation sur les marchandises dangereuses.

Batteries à électrolyte gélifié / piles sèches / batteries inversables liquides

• Chaise roulante pliante : la batterie doit être retirée, protégée des courts-circuits, et transportée dans la soute dans un emballage solide et rigide.
• Chaise roulante non pliante : la batterie peut rester dans votre chaise roulante, à la condition que les circuits électriques aient été isolés et que la batterie soit solidement attachée à votre chaise roulante.

Batteries lithium

• Chaise roulante pliante : la batterie doit être retirée, protégée des courts-circuits, et placée dans une pochette protectrice. La batterie retirée ne peut dépasser 300 Wh (ou, dans le cas d'une chaise roulante qui nécessite deux batteries, chaque batterie ne peut dépasser 160 Wh).
• Chaise roulante non pliante : la batterie peut rester dans votre chaise roulante, à la condition que les circuits électriques aient été isolés et que la batterie soit solidement attachée à votre chaise roulante.

Batteries liquides ou versables

• Chaise roulante pliante : la batterie doit être retirée, protégée des courts-circuits, et transportée dans la soute dans un emballage étanche solide et rigide. Elle doit également être solidement rangée avec des sangles. L'emballage doit comporter la mention « Batterie liquide avec chaise roulante » ainsi que l'étiquette « corrosif » et l'étiquette de positionnement.
• Chaise roulante non pliante : tant que la chaise roulante peut être chargée, rangée et déchargée en position verticale, la batterie peut rester sur la chaise roulante. Les circuits électriques doivent être isolés et la batterie doit être solidement attachée à votre chaise roulante.

Si vous avez un doute quant au type de batterie que vous utilisez, vous pouvez obtenir une fiche de données de sécurité du fabricant pour vérifier si votre chaise roulante est acceptée à bord.

Votre chien-guide ou d'assistance est le bienvenu dans la cabine, gratuitement. Merci de bien vouloir contacter le service de coordination de l'assistance médicale au moment de la réservation ou minimum 48 heures avant le départ si vous souhaitez voyager avec un chien-guide/d'assistance.

Conditions pour transporter votre chien :

• Le chien doit pouvoir rentrer dans l'espace devant votre siège.
• Le chien doit pouvoir se coucher ou s'asseoir dans cet espace précis.
• Vous devez attacher votre chien à votre siège.
• Nous recommandons l'usage d'une laisse (et muselière) plutôt qu'un simple collier.
• Le chien ne peut pas s'asseoir sur le siège passager.

Pour un vol sûr et non interrompu, votre chien doit obligatoirement être dressé pour bien se comporter dans un environnement public. Afin d'être autorisé à voyager avec vous en cabine, votre chien doit obéir et bien se comporter (c'est-à-dire ne pas aboyer, grogner, sauter sur les gens ou les autres animaux, ne pas faire ses besoins dans la zone d'embarquement ou dans la cabine ou le faire d'une manière pouvant entraîner des problèmes de santé ou sanitaires sur le vol).

Une confirmation écrite est requise pour les vols intercontinentaux d'une durée prévue de 8 heures ou plus. La confirmation doit indiquer que l'animal ne devra pas faire ses besoins sur le vol ou qu'il peut le faire sans créer de problèmes de santé ou sanitaires sur le vol. Si votre animal ne se comporte pas de manière appropriée, il pourra vous être demandé de lui mettre sa muselière pendant le vol, ou de le mettre en soute (si une niche est disponible), sans quoi il pourra être refusé sur le vol.

Chiens de soutien émotionnel

Les chiens de soutien émotionnel sont uniquement autorisés sur les vols vers les/en provenance des États-Unis, y compris les vols de correspondance. Sur ces vols, vous pouvez venir avec votre animal de soutien émotionnel à bord de la cabine, gratuitement, sous réserve qu'il réponde aux conditions de transport en cabine.
Sur tous les autres vols, le chien de soutien émotionnel sera transporté en cabine en tant qu'animal de compagnie en cabine dans un conteneur ou dans le compartiment à marchandises de l'avion en tant qu'animal en soute, en fonction de la taille/du poids du chien. Des frais supplémentaires s'appliquent.

Votre chien de soutien émotionnel nécessite certains documents de voyage. Cliquez ici pour plus d'informations.

Dans certains pays, des réglementations spécifiques sur l'entrée d'animaux peuvent être en vigueur. Merci de vérifier si vous êtes concerné.

Merci de bien vouloir noter que si vous voyagez seul, vous devez pouvoir vous prendre en charge physiquement en cas d'urgence. Si vous n'êtes pas en mesure de le faire, Brussels Airlines se réserve le droit de vous refuser l'accès au vol.

Dans les cas suivants, un compagnon de voyage est obligatoire :

• si le passager ne peut pas se prendre en charge en cas d'évacuation d'urgence
• si le passager ne peut communiquer avec le personnel de vol au sujet des instructions de sécurité
• si le passager ne peut comprendre ou suivre la démonstration de sécurité

Médicaments personnels en bagage à main (comprimés, piqûres, etc.)

Si vous devez prendre des médicaments avec vous, nous vous conseillons d'apporter la quantité de médicaments dont vous aurez besoin pendant les jours à venir dans votre bagage à main. Prenez également en compte les cas exceptionnels dans lesquels votre vol pourrait être dévié ou retardé de quelques heures, ou au cas où votre bagage serait égaré. Veuillez noter que vos médicaments ne peuvent être réfrigérés à bord.

Si vous avez des médicaments et des aiguilles dans votre bagage à main, nous vous recommandons de disposer d'une note du médecin confirmant que ces médicaments sont destinés à un usage personnel et que vous devez toujours les avoir avec vous.

Le passagers à mobilité réduite nécessitant d’un aide à la mobilité (fauteuil roulant, béquilles, attelles, prothèses) peuvent transporter gratuitement outre les bagages standard autorisés, les articles suivants :

• 2 chaises roulantes
• 2 paires de béquilles et / ou des attelles ou tout autre appareil de prothèse

Concentrateurs d'oxygène portable (COP)

Seuls les concentrateurs d'oxygène portable peuvent être utilisés à bord, à l'exclusion de tout autre équipement d'oxygène privé.

• Le COP doit être alimenté par des batteries non-versables ou des batteries au lithium (pour les COP alimentés par batteries lithium, chaque batterie ne peut dépasser 160 Wh).
• Si le concentrateur d'oxygène portable est utilisé pendant le vol, merci de vous assurer que votre batterie est assez chargée pour l'ensemble du vol, en prenant en compte les retards ou irrégularités éventuels (nous recommandons 150 % de charge).
• Vous n'êtes pas autorisé à connecter votre COP sur les prises électriques de l'avion.
• Le dispositif doit être stocké à bord conformément aux règlementations de sécurité.

L'utilisateur doit s'assurer que toutes les batteries COP transportées en bagage à main sont protégées des courts-circuits et sont emballées de manière à les protéger de dommages physiques.

Votre dispositif COP doit être approuvé par notre service de coordination de l'assistance médicale. Votre médecin devra également compléter notre formulaire COP pour approbation.
Demandez à votre médecin de compléter ce formulaire COP ainsi que le formulaire MEDIF.
Vous trouverez ici une liste des dispositifs COP approuvés.

Bouteilles d'oxygène privé ou bouteilles d'air

Les petites bouteilles d'oxygène ou bouteilles d'air requises pour une utilisation médicale sont acceptées à bord aussi bien dans en cabine qu’en soute.

• Chaque bouteille ne peut dépasser le poids brut de 5
• Les bouteilles, vannes et régulateurs, le cas échéant, doivent être protégés contre tout dommage pouvant entraîner la libération accidentelle de leur contenu. Ceci est également valable pour les bouteilles transportées par des passagers ayant suivi une formation médicale.
• L'oxygène liquide n'est pas autorisé sur les vols opérés par Brussels Airlines.

Le transport doit faire l’objet d’une approbation préalable de la part de notre Service de Coordination de l’Assistance Médicale.

Ventilation en pression positive continue (CPAP)

Les appareils CPAP sont autorisés et peuvent être utilisés à bord sous réserve qu'ils répondent aux restrictions suivantes :

• L'appareil doit être éteint et rangé au roulage, au décollage, à l'atterrissage et dans des situations dans lesquelles l'équipage le juge nécessaire.
• Pour les appareils CPAP alimentés par des batteries lithium, chaque batterie ne peut dépasser 160 Wh.
• Si l'appareil doit être utilisé pendant tout le vol, merci de vous assurer que votre batterie est assez chargée pour l'ensemble du vol, en prenant en compte les retards ou irrégularités éventuels (nous recommandons 150 % de charge).
• Vous n'êtes pas autorisé à connecter votre CPAP sur les prises électriques de l'avion.
• Le dispositif doit être stocké à bord conformément aux règlementations de sécurité.

Les batteries supplémentaires doivent être transportées en tant que bagage à main et protégées des courts-circuits et des dommages physiques.

Appareils de dialyse rénale et poches DPCA

Les appareils de dialyse rénale dont les dimensions sont approximativement de 80 x 60 x 40 cm, et les poches de dialyse péritonéale continue ambulatoire (DPCA) avec solution de dialyse sont autorisés gratuitement à bord.
En fonction de vos besoins, l'appareil peut être emporté en tan que bagage en soute ou bagage à main. Veuillez noter que l'utilisation d'un appareil de dialyse n'est pas autorisée à bord.

Merci de contacter le service de coordination de l'assistance médicale pour plus d'informations.

Notre équipage aura le plaisir de vous assister au mieux pour les tâches suivantes :

• soutien pendant le vol et le débarquement
• aide pour ranger votre bagage à main
• ouverture des emballages repas
• ...

Les personnes aveugles/malvoyantes et sourdes/malentendantes seront informées sur la sécurité et les annonces de voyage importantes telles que les retards. Les passagers aveugles ou malvoyants seront également informés des dispositions concernant leur plateau-repas.

Notre équipage ne peut vous fournir les services suivants :

• assistance aux toilettes
• vous soulever ou vous porter
• assistance alimentaire
• administration de médicaments ou surveillance dans la prise de médicaments

Pour des raisons de sécurité, les membres de l'équipage ne sont pas autorisés à porter ou à soulever les passagers du siège à la chaise roulante ni d'assister les passagers aux toilettes.
Les passagers à mobilité réduite doivent également garder à l'esprit que la zone sanitaire d'un avion est généralement assez petite.

Nos avions comportent un certain nombre de sièges équipés d'accoudoirs amovibles pour un accès facilité.

Refus

Nous mettons tout en œuvre pour rendre votre voyage le plus fluide possible. Malheureusement, dans certains cas, notre service de coordination de l'assistance médicale, le gestionnaire de station, le gestionnaire de service ou le capitaine du vol peuvent vous refuser à bord s'ils craignent que le vol puisse nuire à votre santé ou à celle d'autres passagers ou de l'équipage.

Même si vous avez obtenu un certificat médical, on pourra vous refuser l'accès à bord si notre service de coordination de l'assistance médicale, le gestionnaire de station ou de service, ou le pilote en chef ont des raisons de croire que :

• le vol est susceptible d'entraîner des complications graves voire la mort.
• des personnes nécessitant une assistance ou des soins individuels pendant le vol ne sont pas accompagnées par un compagnon adapté.
• votre condition médicale constitue une menace plausible à la sécurité d'autres passagers, leur propriété, l'avion ou l'équipage.
• vous êtes en stade infectieux d'une maladie facilement transmise à d'autres pendant le vol et si la maladie peut avoir des conséquences significatives sur la santé (ex. :varicelle, rougeole).

On m'a refusé l'accès à bord. Que puis-je faire ?
Si vous vous êtes vu refuser l'accès à bord d'un vol opéré par Brussels Airlines, merci de bien vouloir utiliser notre formulaire de refus d'accès à bord. Si le vol a été opéré par l'une de nos compagnies aériennes partenaires, nous vous demandons de bien vouloir contacter la compagnie concernée.

La peur de prendre l’avion – l’aérophobie – est l’une des phobies les plus répandues, touchant à peu près 30% de la population. Si vous êtes à la recherche d’une solution efficace pour vaincre votre peur, pensez à participer à nos cours pour venir en aide aux aérophobes. En collaboration avec une équipe de psychologues cliniques et thérapeutes comportementalistes agréés et avec le soutien de Brussels Airport, nous organisons un stage de 2 jours pour apprendre à vaincre la peur de l’avion. Le programme a été mis à point par des spécialistes du département Psychologie expérimentale et clinique et Psychologie de la santé de l’université de Gand et garantit un taux de réussite de 80%.

Plus d’informations sur www.volersanspeur.org/