Geschiedenis

Fleet

GESCHIEDENIS


De geschiedenis van Brussels Airlines begint in 2002 met de oprichting van het moederbedrijf, SN Airholding, door een groep van ongeveer 40 investeerders.

De investeerders wilden in de eerste plaats de continuïteit van een betrouwbare luchtverbinding van en naar Brussel, de hoofdstad van Europa, verzekeren en dit in de context van de uitgebreide verstoringen door de beëindiging van Sabena. De nieuwe maatschappij kreeg de naam SN Brussels Airlines en kon reeds in 2003 positieve financiële resultaten voorleggen.

In oktober 2004 werd beslist dat SN Brussels Airlines en de lagekostenluchtvaartmaatschappij Virgin Express onder het aandeelhouderschap van SN Airholding zouden worden geplaatst, maar als afzonderlijke entiteiten en met operationele onafhankelijkheid op de markt zouden blijven.

Brussels Airlines bouwt verder op meer dan 90 jaar Belgische luchtvaartervaring.

Op 15 september 2008 besliste de Lufthansa Group om in te treden in het aandeelhouderschap van de Belgische luchtvaartmaatschappij. In juni 2009 keurde de Europese Commissie het strategische partnerschap tussen Brussels Airlines en Lufthansa goed. Deze beslissing maakte de weg vrij voor Lufthansa om voor 45% aandelen te verwerven in SN Airholding SA/NV, de moedermaatschappij van Brussels Airlines. Sinds januari 2017 is SN Airholding voor 100% eigendom van Deutsche Lufthansa AG.

Brussels Airlines is sinds 9 december 2009 een officieel lid van Star Alliance.